Сигары Total Flame Dark Line Cigars
1903 год. С завода «Бьюик» выходит их первый автомобиль, Генри Форд закладывает основу своей компании, Харли и Дэвидсон (в гараже Дэвидсонов размером примерно 3 на 5 метров) приступают к созданию уже не велосипеда с мотором, а первого своего мотоцикла, привлекая инженеров для создания двигателя.
В культурной жизни Петербурга 1903 года проходит одно из самых ярчайших событий – костюмированный бал, посвященный 290-летию Дома Романовых. Костюмы «допетровских времен», Федор Шаляпин в «Борисе Годунове», балеты «Баядерка» и «Лебединое озеро». А чуть меньше, чем за год до этого, в ссылке на Сахалине бесславно, взаперти угасла звезда легендарной авантюристки по прозвищу Сонька Золотая Ручка.
В Доминиканской (к 1903 году уже) Республике Эдуардо Леон Хименес, вопреки очень сложной экономической и политической ситуации, начинает свой бизнес, который назовет «Утренняя Заря», и это действительно станет рассветом для целой индустрии молодой Республики.
Что может быть общего между всеми этими событиями? Между жаркой Доминиканой и царственным Петербургом? Между тяжелой историей Сахалина и гаражом Haley-Dаvidson? Сигары! А именно – сигары Total Flame. Погнали!
Итак, друзья друзья! Вы вновь находитесь на страницах журнала Smokers Magazine, и в этой статье я расскажу вам о сигарах Total Flame, об их доминиканской ветви – Total Flame Dark Line.
Не буду строить из себя невинного юношу, делая вид, что сигары попали ко мне случайно. Это не так. Пару недель назад мне позвонил Максим Привезенцев и с присущим ему «напористым юмором» спросил:
— Мне что, ралли надо прямо к твоему дому организовать и привезти сигары, чтоб Total Flame попали к тебе в обзор? Я могу, ты же знаешь, только скажи.
– Бери, – говорю – бутылку виски, сигары. Блюз и все остальное организуем на месте. Ну, и вот!
Для тех, кто не знает, скажу: Максим в компании с единомышленником, Владимиром Рощиным провели первое кругосветное путешествие на «Харлеях». 8 месяцев в седле! Познакомились они, кстати, в сигарном клубе. Вернувшись в Москву Привезенцев практически сразу начал думать над следующим проектом:
— Я еще не знал, что это будет, но понимал, что это будет в буквальном смысле рвать душу.
Ответ был одновременно и на поверхности, и очень, очень глубоко спрятан. Макс родился на Сахалине, его дед, режиссер-документалист, волей не судьбы, но партии, стал участником мотопробега «Ралли Родина» 1967 года, организованного в честь празднования 50-летия Октября.
Привезенцев отправился на Сахалин, зарылся в архивы, где в руки к нему попали дневники Владимира Андреевича Привезенцева, участника этого мотопробега и деда Максима. Так, из разрозненных фрагментов сложилась картина: Ралли Сахалин-Санкт-Петербург на «Уралах» М-72. Идея, своей отчаянностью, вызывающая восхищение!
Очень бы хотел об этом рассказать подробно, но Привезенцев сделал это сам в своей книге «Ралли Родина». Прочел. Книга построена на развитии трех сюжетных, исторических линий. Не буду раскрывать карты, но эффект книга производит довольно сильный. Заставляет задуматься, сопереживать, учит. Как и положено книге.
Но все же, какие бы чувства все это во мне не пробуждало, мой канал не букинистический, не туристический, потому давайте поговорим о сигарах.
Total Flame – это тоже результат труда Максима. Сигары создавались как раз для «кругосветки» 2011 года на «Харлеях» – события с невероятным количеством возможных вариантов развития. Потому каждому участнику нужно было что-то свое, личное, узнаваемое, что будет рядом и не давать падать духом. Макс решил, что это будут сигары. И что б уж наверняка без сюрпризов и неожиданностей в дороге, решил сделать свои, запустив бренд Total Flame.
В качестве производителя была выбрана доминиканская фабрика La Aurora. Еще пару недель назад, продумывая сюжетную линию своего обзора, я радовался тому, что нашел точку пересечения La Aurora и Harley & Davidson в дате основания – в 1903 году. Думал, что я один такой хитрый.
Но нет. Привезенцев меня расстроил, когда я похвастался открытием, сказав, что именно это и стало отправной точкой в сигарном деле Total Flame. Причем, Максим провел на фабрике месяц, принимая решения и подбирая мешку для своих сигар. То есть, сигару для тура Привезенцев готовил так же тщательно, как и свой «байк».
Для регулярной серии Total Flame Dark Line фабрика La Aurora делает пять витол: Toro, Churchill, Torpedo, Gran Robusto и Preferidos. Сами сигары носят название World Trip, Custom, Old School, Bobber и 8 Ball соответственно
Total Flame Dark Line – это выдержанный порядка 6 лет табак, выращенный не только в Доминиканской Республике на плантациях La Aurora, но и привезенный из Никарагуа, Бразилии и Перу. Связующий лист здесь из доминиканского табака, а в качестве покрова использован табак, выращенный в Эквадоре. У сигар одинаковая мешка с поправкой на формат, но понятно, что каждая витола будет играть по-своему. Однако, как мне кажется, в этой игре есть и свой капитан.
Total Flame Dark Line World Trip
Сигара Total Flame Dark Line World Trip – это «якорная», вкусообразующая сигара всей серии, на мой взгляд. Довольно крупная сигара формата Toro, или даже Gran Toro. Ее можно сравнить со стволом дерева. Все остальные витолы линейки – с ветвями этого дерева, где каждая развивается уже в своем направлении, но World Trip, как ствол, объединяет в себе в какой-то мере их все. Причем, как положительные черты, так, увы, и отрицательные. Я расскажу сейчас о каких-то ключевых моментах, а в конце уже поговорим о всей серии, о плюсах и минусах.
В аромате покрова World Trip цветочная сладость, кедр, кожа и «животная» нота. В холодной тяге лакрица и сухая древесина. Подобный набор – спутники крепких и ароматных сигар. К тяге вопросов нет, и это справедливо для всех сигар серии. Со старта сигара действительно крепка и ароматна. Во вкусе орех, гречишный мед, пряности и древесные ноты. Плотная, насыщенная сигара с мягкой крепостью на два, два «с небольшим» часа курения.
Total Flame Dark Line Custom
Витола Total Flame Dark Line Custom дает сладковато-цветочный аромат покрова с кедровым оттенком, но тут уже нет животных тонов, оттенки мягче. Как и сама сигара, аромат воспринимается более утонченным. Это же можно сказать и о вкусе: он мягок, здесь нет напористости других форматов, точнее, она проявляется уже в самом, самом конце. Кешью, кедр, немного сенных нот и медовое послевкусие – вот основные направления развития. При здравом уровне крепости и хорошем сигарным ароматом. Действительно, хорошим. Из всей серии эта витола, пожалуй, самая спокойная, с мягкой сладостью, примерно на час сорок курения.
Total Flame Dark Line Old School
Сигару Total Flame Dark Line Old School я выбрал в помощники для сегодняшнего обзора. То есть, её курю прямо сейчас, пока пишу эти строки. В какой-то мере эта сигара – переходной вариант от Custom к Wolrd Trip, или наоборот. И по формату, и по времени курения и по динамике вкуса. Сигара дает отличный аромат и в таком вот режиме диалога заходит вполне неплохо. Все минусы остаются за кадром.
По ходу статьи я развесил несколько ружей на стенах, но не выстрелило пока только одно – Питер. Серия Total Flame (сама по себе исполненная символизмом) стала символичной и для меня лично.
Несколько дней назад утром я, привычно закурив трубку в машине, отправился по делам. Но тут произошла некоторая череда событий… В общем, в 11:50 я взлетал, а в три часа пополудни в той же майке, с еще не остывшей трубкой в руках вышел из зала аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге.
Я начал что-то подозревать, когда люди перед посадкой стали существенно утепляться. У меня же из теплых вещей была только рубашка в рюкзачке. И теперь я стоял у выхода Пулково и с болью в озябшем теле осознавал, что эта рубашка никак меня не защитит от приветливых ласк питерского ветра с дождем. В магазинах здесь, как насмешка, распродавались лишь летние коллекции футболок и плавок.
Планировать поездку мне было особо некогда, я взял с собой пару трубок, табак и сигары. Взял проверенный вариант – Кубу. И Total Flame. Попробовать.
Total Flame Dark Line Bobber
Как говорил Че Гевара: сигары и книга – лучшие друзья солдата на привале. В этом я с ним абсолютно согласен, потому вместе с сигарами я взял книгу Привезенцева «Ралли Родина». И вот, пару часов спустя я находился в финальной точке мотопробега Сахалин—Санкт-Петербург, придерживал страницы книги от порывов ветра одной рукой, а во второй дымилась не без труда разожжённая на ветру сигара Total Flame Dark Line Bobber.
Курил и поражался тому, как цепь, казалось бы, совершенно несвязанных друг с другом событий складывается в единую, крепкую систему. Утром я еще изнывал от жары, не зная ничего о мотопробеге, а днем того же дня курил в финальной его точке, прогуливаясь по стрелке Васильевского острова и Дворцовой площади, с готовым сюжетом для видео в голове. Вокруг не было никого, июльский ветер разогнал всех туристов. И это было мое «Ралли». Разве не символично?
Вот и сигара Total Flame Dark Line Bobber, как тот июльский питерский ветер, – злая, всепроникающая и не дающая стоять на месте. Это молот – напористый и местами безапелляционный. Если все сигары в первой половине (в той или иной степени) мягкие, то Bobber бьет сразу и наотмашь. Крепкий, ароматный, агрессивный. Сигара холодных улиц.
Total Flame Dark Line Bobber – это заряд, который призван подорвать привычную цепь событий. Это не про расслабление и умиротворение. За полчаса до этого я попробовал раскурить «кубинку» – в такую погоду вот вообще нет. Только испортил сигару. Bobber же попал в масть. Жестким вкусом он работает, как шило в заднице. Аромат отличный даже на ветру. И в конце, примерно через час с небольшим курения, когда и ветер злой, и ты уже злой, и сигара злая, появляется интересный привкус грибов. Его я отметил только в этой сигаре.
Остался в запасе один Bobber, и я понимаю, что дома, в тепле, в уюте он не зайдет совсем. Оставлю как память.
Total Flame Dark Line 8 Ball
Малыш 8 Ball забавен и оригинален. И это совершенно точно малыш, сигара с яйцами. Простите мне мой французский. В общем, 8 Ball в названии не спроста. Яркая, динамичная, достаточно быстрая – минут на 45-50 курения. Дерзкая, но не столь агрессивная, как Bobber. Однако, тоже пробивная.
Аромат у всех сигар хорош, без вопросов. Где-то уклон идет чуть в сладость, где-то доминируют орех и кожа. Но в целом, вся серия дает хороший, яркий и насыщенный сигарный аромат. Однако, во вкусе всех сигар проявляется полынная горечь. Где-то больше, где-то меньше. Где-то она вступает раньше, где-то позже. Но есть везде. И в принципе, это не «заслуга» именно Total Flame, подобная черта присуща многим сигарам La Aurora. Отлично нивелируется сладким, темным ромом. Наверняка неплохо сигары будут сочетаться с виски. Но напиток должен быть крепким. Без полумер.
Вообще, эти сигары я бы назвал «барными». Когда «движ», градус настроения повышен, когда ты увлечен каким-то процессом и сигара – важное, но далеко не центральное событие. Ты не концентрируешься на вкусе, при этом яркий аромат дает тебе все, что нужно. Для вдумчивого, «дегустационного» курения сигары не подойдут. На мой взгляд, очень угловатые.
Из всей линейки больше всего понравился Custom. World Trip неплох до половины. Забавный малыш 8 Ball тоже очень занятен и при этом оригинален внешне. Все сигары Total Flame вы сможете найти в магазинах наших партнеров, ссылка, традиционно, будет в конце статьи.
А на этом у меня все. И помните: Lafe is short, do it hard!
